سردار سیدتیمور حسینی همچنین با بیان این‌که پاسگاه‌های پلیس‌راه، صورت‌ وضعیت‌ها را ملاک کنترل خود قرار می‌دهند، افزود: «متأسفانه، در این حادثه، صورت‌ وضعیت مربوط به اردوی دانش‌آموزی تنظیم نشده بود و همین امر موجب شد این اتوبوس مانند یک وسیله نقلیه عمومی معمولی تلقی شود».

وی بر عزم جدی پلیس برای شناسایی و معرفی مقصران این حادثه تأکید کرد و ادامه داد: «تمام ابعاد این حادثه به‌‌صورت کارشناسی در حال بررسی است و تمام افرادی که با فعل یا ترک فعل در وقوع این اتفاق سهم داشته‌اند، بدون اغماض به مراجع قضایی معرفی خواهند شد و انتظار داریم با قاطعیت قانونی با این افراد برخورد شود».

، سردار حسینی در توضیح بیشتر با بیان این که نظارت‌ها بر اساس صورت‌ وضعیت اتوبوس‌ها انجام می‌شود، اظهار کرد: «پاسگاه‌های پلیس‌راه، صورت‌ وضعیت‌ها را ملاک کنترل خود قرار می‌دهند. این اسناد باید به‌وضوح مشخص کنند که اتوبوس برای حمل دانش‌آموزان یا دانشجویان به‌کار گرفته شده است. در این حالت، کارشناسان ما در پاسگاه‌ها می‌توانند پیش از آغاز سفر، مواردی نظیر کارت شناسایی خودرو، معاینه فنی، وضعیت لاستیک، ترمز، چراغ‌ها و دیگر مولفه‌های ایمنی را بررسی کنند».

فرسودگی ناوگان، معضل جدی در حمل‌ و نقل جاده‌ای

وی به شرایط فرسودگی اتوبوس‌ها اشاره و خاطرنشان کرد: «این حادثه تلنگری جدی به همۀ مسئولان مرتبط است که بدانند ایمنی حمل‌ و نقل عمومی تنها محدود به اردوهای دانش‌آموزی نیست. بیش از ۷۰ درصد از اتوبوس‌های بین‌شهری ما در سن فرسودگی قرار دارند و این مسئله خطری بزرگ برای تمامی مسافران است».

سردار حسینی همچنین به پدیدۀ رایج تعویض اتاق خودروهای فرسوده اشاره کرد و وی یادآور شد: «برخی افراد تصور می‌کنند با تعویض اتاق، مشکلات ایمنی خودرو حل می‌شود. اما این اقدامی کاملاً اشتباه است. وسیله نقلیه‌ای که شاسی و ساختار اصلی آن دچار پوسیدگی است، با این تغییرات سطحی، ایمن نمی‌شود».

وی ادامه داد: «ما در پلیس راهور به‌زودی فرآیند تعویض اتاق را بازنگری خواهیم کرد و اجازه نخواهیم داد خودروهای فاقد استانداردهای ایمنی به‌سادگی شماره‌گذاری شوند